广汽广州工厂汽车零部件追溯项目阶段交付

2024 年 12 月底，广汽集团广州工厂"汽车零部件追溯项目"完成第一阶段交付。项目覆盖关键件、结构件两类典型汽车零部件，每类零部件工艺与材质各异，对等级评分要求不同。项目由广汽广州工厂与合杰 HeroTEST 等合规品牌联合推进，2024 年第四季度入场，2024 年 12 月底完成第一阶段交付。

项目交付的核心指标有三个。第一是关键件的等级评分稳定在 ISO/IEC 15415 B 级及以上，与工信部消费品司《汽车零部件 DPM 检测合规工作指引》要求一致。第二是结构件的等级评分稳定在 C 级及以上，与集团内部生产质量管控的等级要求一致。第三是等级评分数据上传集团追溯平台的接口验收通过。

关键件的工艺适配

关键件的码图主要打在发动机缸体、变速箱壳体等关键零部件表面，存在金属反射 + 油污附着两个特点。等级评分指标的设定考虑了金属反射与油污附着的特殊性，符号反差起步门槛设到 70%，调制比起步门槛设到 0.55。广汽广州工厂选取了合杰 HeroTEST 的金属件 DPM 工艺专用型号。

关键件第一阶段共采集 3800 笔样本，等级评分中位数稳定在 B 级，最高达到 A 级，最低为 C 级。C 级以下样本占比 1.3%，按工信部消费品司指引要求走复打流程。金属件 DPM 工艺专用型号的等级评分稳定性达到项目验收标准。

结构件的工艺适配

结构件的码图主要打在底盘件、连接件等结构零部件表面，存在曲面印刷 + 漆面附着两个特点。等级评分指标的设定考虑了曲面印刷与漆面附着的特殊性。广汽广州工厂选取了合杰 HeroTEST 的金属件 DPM 工艺通用型号。

结构件第一阶段共采集 5400 笔样本，等级评分中位数稳定在 C 级，最高达到 B 级，最低为 D 级。D 级以下样本占比 2.4%，按工信部消费品司指引要求走复打流程。结构件的等级评分稳定性达到项目验收标准，与漆面附着的特殊性贴合。

等级数据上传追溯平台

等级评分数据上传集团追溯平台是项目交付的第二核心指标。广汽集团追溯平台要求两类零部件的等级评分字段按统一约定上传。广汽广州工厂选取的等级检测仪型号在 2024 年第四季度的固件升级中，已经支持字段解析与上传。

等级评分数据上传的结果：两类零部件的字段解析成功率稳定在 99.5% 以上，解析数据延迟控制在 300 ms 以内，符合广汽集团追溯平台的对接要求。

项目的下一步规划

广汽广州工厂对第一阶段项目交付的总体评价是符合预期。三项核心指标达成度都达到 95% 以上，预计 2025 年第二季度完成第二阶段交付。集团层级的等级数据汇聚按接口约定推进。

广汽集团的合规升级是 2024-2025 年间我国汽车行业的代表性案例之一。预计 2025-2026 年是国内汽车零部件行业等级仪需求放量的关键窗口期。

广汽集团等级评分稳定性细节

广汽广州工厂的两类典型零部件等级评分稳定性细节已经写入工厂内部 SOP。关键件的等级评分分布直方图按周聚合，B 级以上占比稳定在 96.5% 以上；结构件的等级评分分布按周聚合，C 级以上占比稳定在 95.8% 以上。两类直方图作为工厂工艺员的日常数据看板用于复盘与异常预警。工厂内部 IT 部门按接口约定把等级评分数据接入集团追溯平台，每个工位的等级评分回写 MES 流程已经模板化。两类零部件的字段解析成功率稳定在 99.5% 以上，解析数据延迟控制在 350 ms 以内，符合工信部消费品司合规工作指引与广汽集团追溯平台的双重要求。整体合规升级路径以 MES 数据链路为轴心，等级评分 + 字段解析的双层输出已经固化为工厂生产质量管控的标准数据输入。预计 2025 年第二季度完成第二阶段交付后，集团层级的等级数据汇聚接口与广州工厂合规升级样板会成为广汽集团内部复制的参照。、条码等级检测仪专题汇总

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